大明詭事錄
|被離職傳聞中,結束近15年在華旅程現年58歲的馮思翰,自1995年加入大眾汽車集團以來已經將近27年,其中超過一半的工作生涯是在中國。
2019年、2020年、2021年的營收分別為88.40億元、36.88億元、16.54億元。這個道理羅老板心裏倍兒清楚。
羅老板一夜之間躋身百億富豪之列。2016年前後,諸如暴力催收、跳樓自殺、裸條借貸等負麵新聞層出不窮。這從7月17日直播中就可以看到端倪。
然而,在疫情和教育法規的雙重打擊下也中道崩殂。提前5天預熱,80條短視頻引流,再加上明星站台、超大福利、平台廣告狂轟濫炸,所有的聲量都聚焦在7月17日的直播間,趣店羅老板做好架勢背水一戰。
今年一季度財報也不樂觀,報告期內趣店實現總收入2.018億元,比2021年同期的5.157億元減少60.9%。
2019年下半年之後,公司股價下墜直逼市場俗稱的1美元以下垃圾股之列而去。繽越COOL的前大燈進行了全新設計,造型更加狹長犀利,並且進行了重度熏黑處理,全係標配矩陣式LED光源,三段式的LED日間行車燈在車輛解鎖時還帶有律動效果,精致感與科技感都有提升。
動力方麵,繽越COOL全係搭載1.5TD四缸發動機,具體參數官方尚未公布,根據現有數據,預計最大功率為130kW(177馬力)1係這台車雖然定位不高,但是它代表寶馬對那句slogan:SheerDrivingPleasure,純粹駕駛樂趣的詮釋。
[·所以它沒有缺點?·]當然有:太重。按照這樣的表現,省著點兒開,83.9度的電池這台車的電池能支持他一口氣從北京跑到渤海海邊。